四柱液壓機滑塊到下死點不能回程的原因

四柱液壓機滑塊到下去世點不能回程妨礙及清除要領。 1、主缸高壓卸不失，而不能回程，其緣故原由有三種環境： A、9YA 電磁換向閥妨礙，導致沒有控制油打開充液閥的控制活塞，主缸高壓卸不失 

①電磁鐵沒有事情，查抄是否有電議決； ②電磁閥閥芯或鐵芯咬去世，不能換向，洗濯研配； B、F9 主壓力閥妨礙造成無回程力 ①插裝壓力閥插件主閥蕊阻尼孔有異物堵去世，造成回程體系無力，查抄洗濯。 

②插裝壓力閥閥芯和閥套咬去世，回程建不起體系壓力，查抄研配。 ③插裝壓力閥中的推力彈簧斷，回程建不起體系壓力，查抄變更 2、主缸高壓雖然卸失，但是體系有回程壓力，也便是 2YA、3YA 電磁溢流閥事情正常，而滑塊不能 回程，有二種環境： A、4YA 電磁換向閥妨礙，致使 F6 主閥沒有換向，回程壓力油沒有進入主缸下腔 

①電磁鐵沒有事情，查抄是否有電議決；  

②電磁閥閥芯或鐵芯咬去世，不能換向，洗濯研配； B、F7 主缸下腔寧靜溢流閥妨礙，造成回程壓力油從寧靜閥泄壓 ①寧靜溢流閥閥芯有異物，查抄洗濯。 ②寧靜溢流閥彈簧斷，變更。 ③寧靜溢流閥錐閥共同不研，研配。 C、6YA 電磁換向閥妨礙，致使 F8 主閥沒有換向，回程壓力油沒有進入主缸下腔 ①電磁鐵沒有事情，查抄是否有電議決； 

③插裝壓力閥中的推力彈簧斷，查抄變更。 3、2YA、3YA 電磁溢流閥妨礙，導致高壓油泵輸出的壓力油處于卸荷狀態，建不起回程體系壓力 ①溢流閥彈簧委頓強度不夠或斷未起作用，查抄變更； ②溢流閥錐閥聯合面處共同不研，查抄研配； 

⑥F2、F4 主插裝壓力閥閥芯和閥套咬去世，建不起回程體系壓力，查抄研配； ⑦F2、F4 主插裝插裝壓力閥中的推力彈簧斷，四柱液壓機建不起回程體系壓力，查抄變更； 4、主缸活塞頭密封圈壞造成上下腔竄油，而不能回程，變更密封圈。

液壓機具有省工省時、高效、環保、省錢、省地、耐用、耐高壓和無需經常清理的特點。因為液壓機采用的是整體生產、一體結構保證了絕對的密封性能，不會滲漏、污染地表和地下水等。更不會腐蝕周邊的花草、土地等，與此同時，化糞池內采用了高位虹吸疏導，經歷多次沉淀和凈化，保證了無污染和環保的目的。玻璃鋼的材質，保證了化糞池的耐用性能和持久使用的特性，使用起來耐酸、耐堿，而且使用壽命長這樣還起到了省工省料省錢的作用。

液壓機液壓機可分為開式和閉式兩種，那么這兩種液壓系統的有哪些不同和適用范圍呢？

在開式系統中，采用的液壓泵為定量泵或單向變量泵，考慮到泵的自吸能力和避免產生吸空現象，對自吸能力差的液壓泵，通常將其工作轉速限制在額定轉速的75%以內，或增設一個輔助泵進行灌注。液壓機液壓機工作機構的換向則借助于換向閥。換向閥換向時,除了產生液壓沖擊外，運動部件的慣性能將轉變為熱能，而使液壓油的溫度升高。但由于液壓機液壓機開式系統結構簡單，仍被大多數起重機所采用。

在閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。閉式系統結構較為緊湊，不口空氣接觸機會較少，空氣不易滲入系統，故液壓機液壓機傳動的平穩性好。液壓機液壓機工作機構的變速和換向靠調節泵或馬達的變量機構實現，避免了在開式系統換向過程中所出現的液壓沖擊和能量損失。但閉式系統較開式系統復雜，由于液壓機液壓機閉式系統工作完的油液不回油箱,油液的散熱和過濾的條件較開式系統差。為了補償系統中的泄漏,通常需要一個小容量的補液泵進行補油和散熱，因此這種系統實際上是一個半閉式系統。