一種可調式連接器及應用該連接器的雙腔氣管導管的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種可調式連接器，包括主管和與主管貫連的副管，該連接器還包括輸送管，輸送管和副管之間通過連接管活動式連接，連接管的一端安裝有活塞并伸入到輸送管中，活塞上開設有與連接管貫通的通孔；連接管中設置有與通孔配合的彈性擋塞；本實用新型還公開了一種應用該連接器的雙腔氣管導管，利用該氣管導管能方便地實現單肺通氣，有效保護患者氣管，有利于手術的順利進行。
【專利說明】一種可調式連接器及應用該連接器的雙腔氣管導管

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及醫療【技術領域】，具體涉及一種氣流可調的連接器，該連接器可用于連接呼吸機與雙腔氣管導管。

【背景技術】
[0002]呼吸機是醫療常用設備，能代替、控制或改變人的正常生理呼吸，增加肺通氣量，改善呼吸功能，為呼吸障礙的患者或手術過程中提供了良好的輔助。呼吸機一般通過單管向外輸送氣體，不能通過單管分別向外輸送氣體。
[0003]雙腔支氣管導管是安置于支氣管內的導管，適用于需要保證通氣，防止健肺感染的情況，包括濕肺、大咳血、支氣管胸膜瘺、單肺支氣管灌洗等。在進行開胸手術時，需要利用雙腔支氣管技術實現手術過程中的單肺通氣，以隔離患側肺，防止液性分泌物流入健側，以減輕手術側肺損傷，防止兩肺間的交叉感染。
[0004]目前的雙腔支氣管導管，其內部有兩個分別通向左右肺部的通氣管，兩個通氣管在導管末端匯聚，共同連接在呼吸機上，在手術過程中進行單肺通氣時，醫生不得不利用手術鉗捏緊其中一個通氣管，不僅容易造成管體的破損泄露，還需要專人長時間握持手術鉗，非常麻煩；并且，采用這種方式也不能緊密地封堵管體，仍有一部分氣體進入肺中。
[0005]同時，現有的氣管導管在置入患者支氣管中時，由于氣管導管整體需要適應支氣管的生理結構，一般氣管導管的前端向左或向右偏，導致在插管的過程中導管的前端緊貼氣管內壁行進，容易造成支氣管內膜的劃傷，繼而可能引發感染。


【發明內容】

[0006]本實用新型的目的之一是，提供一種可調式連接器，能將一個管分為多個支管，且每個支管是可控的；本實用新型還提供一種應用所述連接器的雙腔氣管導管。
[0007]為了實現上述任務，本實用新型采用以下技術方案:
[0008]一種可調式連接器，包括主管和與主管貫連的副管，該連接器還包括輸送管，輸送管和副管之間通過連接管活動式連接，連接管的一端安裝有活塞并伸入到輸送管中，活塞上開設有與連接管貫通的通孔；連接管中設置有與通孔配合的彈性的擋塞。
[0009]進一步地，所述的輸送管中設置有外徑與輸送管內徑相同的帶有中心孔的擋盤，擋盤靠近活塞的一側設置所述的擋塞；擋塞通過一段空心的支撐管與擋盤連接，支撐管的側壁上分布有圓孔，支撐管連接在擋盤的中心孔上。
[0010]進一步地，所述的擋塞的直徑大于支撐管的直徑。
[0011]進一步地，所述的活塞中通孔的內壁上開設有內槽，通孔的直徑小于擋塞的直徑，擋塞可伸入通孔并卡在內槽中。
[0012]進一步地，所述的副管和輸送管之間的連接管上設置有推板。
[0013]一種應用可調式連接器的雙腔氣管導管，包括導氣管，導氣管內部由軸向的隔擋片分成第一腔體和第二腔體，其中第一腔體前端為斜面，第二腔體前端與導氣管后端的距離大于第一腔體前端與導氣管后端的距離，第二腔體前端設置有彎折段，第一腔體和第二腔體的后端單獨分出并各自連接一個導管；在導氣管靠近第一腔體前端的外壁上設置有主氣囊，所述的導管通過可調式連接器連接呼吸機，其中導管與輸送管連接，主管與呼吸機連接，在第二腔體前端的彎折段上設置有可沿第二腔體軸向移動的活動氣囊。
[0014]進一步地，在導管和輸送管之間還設置有三通管，三通管的兩個端分別于導管和輸送管連接，三通管的另一個端上設置有可打開的蓋體。
[0015]進一步地，所述的彎折段的外側壁上沿軸向開設有外槽，外槽中設置有滑塊，活動氣囊環繞彎折段設置固結在滑塊上，滑塊前端和后端分別連接沿外槽方向設置的第一拉線和第二拉線。
[0016]進一步地，所述的第一拉線繞過第二腔體前端側壁并從第二腔體的內側壁中延伸至導氣管后端。
[0017]進一步地，三通管上連接蓋體的一端和連接導管的一端在一條直線上。
[0018]本實用新型與現有技術相比具有以下技術特點:
[0019]1.本實用新型的連接器，采用簡單的結構，將管內的流體進行導流，并且能通過方便的推拉操作實現單獨分流管的封閉或導通，成本低，使用方便，封閉效果好，可用于需要分流并且對支流控制的場合，能普遍應用于醫療領域或其他工程領域；
[0020]2.本實用新型的雙腔氣管導管，能方便地在手術過程中實現單肺通氣，并且由于前端活動套囊結構的設置，使彎曲的導管在置入支氣管的過程中，能對端部進行隔離，有效隔絕了導管端部與支氣管內壁的接觸，從而避免了支氣管內膜被劃傷的情況；并且該結構有效地利用了導管結構，不用增添新的氣囊，活動套囊仍能保留原有的氣囊功能。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]圖1為可調式連接器的結構示意圖；
[0022]圖2為連接管部分的結構示意圖；
[0023]圖3為雙腔氣管導管的結構示意圖；
[0024]圖4為活動氣囊部分的結構示意圖；
[0025]圖5為圖4去掉活動氣囊后的結構示意圖；
[0026]圖中標號代表:1 一輸送管，2—擋盤，3—支撐管，4一圓孔，5—擋塞，6—通孔，7—活塞，8、13—擋板，9、12 —卡板,10—推板，11—連接管，14 一副管，15—主管，16 —活動氣囊，17—主氣囊，18—導氣管，19一第一拉線，20—第一充氣管，21—三通管，22—蓋體，23—第二充氣管，24—第二拉線，25—彎折段，26—滑塊，27—外槽；

【具體實施方式】
[0027]可調式連接器部分:
[0028]遵從上述技術方案，如圖1、圖2所示，本實用新型的目的之一是提供一種可調式連接器，包括主管15和與主管15貫連的副管14，該連接器還包括輸送管1，輸送管1和副管14之間通過連接管11活動式連接，連接管11的一端安裝有活塞7并伸入到輸送管1中，活塞7上開設有與連接管11貫通的通孔6 ；連接管11中設置有與通孔6配合的彈性擋塞5。
[0029]該可調式連接器的原理是，流體，如液體、氣體等從主管15中向副管14中分流時，通過連接管11結構的設置，當某個副管14當中暫時不需要分流時，只需要推動連接管11，使擋塞5塞住活塞7，即可暫停該副管14中流體的輸送，而不影響其他副管14中流體的正常輸送。
[0030]連接管11是一段空心管，其一端伸入到輸送管1中，另一端深入到副管14中，并且連接管11是可以活動的，能沿著軸向移動，并且在移動的過程中，連接管11的兩端不會從輸送管1或副管14中脫出。
[0031]為了避免上述情況，在連接管11伸入輸送管1和伸入副管14部分的外壁上均設置有環形卡板9，12，而在輸送管1和副管14的端部內側均設置有與卡板9，12配合的環形擋板8，13，當擋板8，13和卡板9，12接觸時，限制了連接管11的運動，這樣就使連接管11在移動過程中不會脫出。進一步地，可在卡板9，12外部設置橡膠密封圈，增強連接管11與輸送管1、副管14之間連接部分的密封性。
[0032]為了更好地實現通斷，本方案進一步給出了一種擋盤2結構:
[0033]輸送管1中設置有外徑與輸送管1內徑相同的帶有中心孔的擋盤2，擋盤2靠近活塞7的一側設置所述的擋塞5 ；擋塞5通過一段空心的支撐管3與擋盤2連接，支撐管3的側壁上分布有圓孔4，支撐管3連接在擋盤2的中心孔上。
[0034]擋盤2是固結在輸送管1內壁上的，起到阻擋流體的作用，而擋塞5與連接管11端部的活塞7配合，用于塞住活塞7，實現該副管14中流體的暫停分流。
[0035]如圖2所示，連接管11端部的活塞7，其外徑大于連接管11外徑，保證了活塞7移動過程中的密封性。活塞7內部的通孔6與連接管11貫通，這樣當活塞7與擋塞5之間留有距離時，副管14中輸送來的流體經過連接管11、活塞7中的通孔6，到達活塞7與擋盤2之間。支撐管3側壁上的圓孔4，用于透過這些流體，流體從圓孔4中進入支撐管3內部，進而通過擋盤2的中心孔，流入到輸送管1中。
[0036]當該輸送管1、副管14中暫時不需要流體通過時，推動連接管11，使活塞7與擋塞5接觸，擋塞5將活塞7上的通孔6密封，阻止通孔6中的流體繼續流出，實現該副管14的暫停分流。
[0037]為了更好的密封，設置擋塞5的直徑大于支撐管3的直徑。
[0038]當擋塞5直徑較支撐管3大時，支撐管3部分的軸向剖切后為I'形。而為了更好的密封，在活塞7中通孔6的內壁上開設有內槽，通孔6的直徑小于擋塞5的直徑，擋塞5為彈性塞體，如橡膠塞，能進行一定程度的形變，擋塞5與活塞7接觸后，繼續推動連接管11，使擋塞5伸入通孔6并卡在內槽中。內槽為環形槽，內槽的直徑與擋塞5相仿。
[0039]這樣，通過內槽和擋塞5的配合，使擋塞5在密封通孔6的同時，由于內槽的卡止作用，也相對固定了連接管11，使連接管11不會自然脫出，起到良好的固定作用；為緊密配合，活塞7也宜設置為軟性塞替，如由橡膠材料制成，這樣活塞7和擋塞5配合過程中，不但密封效果好，并且結構不易損壞，能反復多次操作。
[0040]更進一步地，副管14和輸送管1之間的連接管11上設置有推板10，通過推板10來推動連接管11，更加省力方便。
[0041]該可調式連接器可應用于各類需要流體分流的場合，根據實際需要選擇連接器材料；當然副管14的數量也可根據需要設置為更多。
[0042]雙腔氣管導管部分:
[0043]根據上述的可調式連接器的結構，本實用新型進一步提出了一種應用該連接器的雙腔氣管導管，如圖3所示，該雙腔氣管導管包括導氣管18，導氣管18內部由沿著導氣管18軸向設置的隔擋片分成第一腔體和第二腔體，分別用于向左右肺輸送氣體；其中第一腔體的前端為開口斜面，對應于右側支氣管；第二腔體前端與導氣管18后端的距離大于第一腔體前端與導氣管18后端的距離，第二腔體前端設置有彎折段25 ；即第二腔體前端較第一腔體前端位置更靠前一些。
[0044]根據氣管解剖學可知，左主支氣管與氣管夾角較大，右肺上葉支氣管開口距離氣管隆突較近，而考慮到右肺上葉支氣管的開口位置解剖學變異較多，造成支氣管插管時開口位置較難定位，因此一般臨床上采用的多為左側支氣管插管，即本實用新型的第二腔體前端的彎折段25是向左彎曲的。
[0045]導氣管18靠近第一腔體前端外壁上設置有主氣囊17，主氣囊17的作用是卡在氣管中，便于導氣管18的固定和防止進行通氣時氣體的泄露；而傳統的支氣管導管一般在前端的彎折段25上還設置有副氣囊，是固定設置的，用于卡在支氣管中。
[0046]考慮到氣管插管的前端存在彎折部分，在插管時彎折部分要沿著導氣管18的軸向插入氣管中，繼而再進入支氣管中，在這個過程中，彎折部分端部緊密與氣管、支氣管的內壁接觸，容易劃傷氣管內壁。
[0047]但如設置專門的保護套，會使裝置整體比較大，不利于集成性和實際操作，并且容易造成前端堵塞。因此本實用新型提出了利用前端的氣囊在插管過程中保護彎折段25的方式。
[0048]如圖5所示，彎折段25的外側壁上沿軸向開設有外槽27，外槽27中設置有滑塊26，活動氣囊16環繞彎折段25設置固結在滑塊26上，滑塊26前端和后端分別連接沿外槽27方向設置的第一拉線19和第二拉線24。
[0049]即，本方案中，將原有的固定式設置的氣囊變為活動式氣囊，在使用前，通過第一拉線19先將活動氣囊16拉至彎折段25的前端，然后充入少量氣體，將彎折段25的前部分包裹住；僅需少量氣體即可，不會造成前端體積過大，由于氣囊的軟性結構，僅需要少量氣體即可有效隔離端部與氣管內壁。
[0050]氣管插管向前行進過程中，如圖5所示，需要拽緊第一拉線19，防止在阻力的作用下活動氣囊16向后滑動。當到達預定位置后，再拉動第二拉線24，使活動氣囊16向后滑動到外槽27端部，即原先位置，然后再繼續充氣使其膨脹到卡在支氣管中。
[0051]第一拉線19繞過第二腔體前端側壁并從第二腔體的內側壁中延伸至導氣管18后端；第一拉線19繞過前端的目的是，形成一個拉動過程中的固定點，便于其拉動；拉動第一拉線19時，滑塊26向前運動；而活動氣囊16與滑塊26固結，滑塊26運動帶動活動氣囊16運動。第二拉線24從管壁中通過，延伸至導氣管18后端。
[0052]如圖3所示，該支氣管導管后部分的結構還有第一充氣管20和第二充氣管23，兩個充氣管沿著導氣管18的外壁設置，分別用于向主氣囊17和活動氣囊16充氣。
[0053]第一腔體和第二腔體的末端單獨分出并各自連接一個導管，導管的作用是連接后面的呼吸機，分別通過兩個腔體向左右肺中輸送氧氣。
[0054]將可調式連接器設置于導管末端，其中導管與輸送管1連接，主管15與呼吸機連接；設置兩個副管14，分別于兩個導管連接。在進行單肺通氣時，只需要推動其中一個連接管11上的推板10，使活塞7的通孔6被密封，即可暫時阻斷與該輸送管1連接的導管的通氣。
[0055]在導管和輸送管1之間還設置有三通管21，三通管21的兩個端分別于導管和輸送管1連接，三通管21的另一個端上設置有可打開的蓋體22 ；三通管21上連接蓋體22的一端和連接導管的一端在一條直線上。
[0056]設置三通管21的目的有兩個:
[0057]第一，與可調式連接器配合，在進行單肺通氣時，通過連接器阻斷一個輸送管1的送氣過程，并且打開該輸送管1 一側的三通管21上的蓋體22，使肺部與大氣相通，使該肺萎縮，方便手術操作；
[0058]第二，打開蓋體22，可方便地進行單側支氣管的吸痰操作。
[0059]由于采用了可調式連接器和活動氣囊16結構，使本裝置在插管過程中更安全，不易劃傷患者氣管內壁，同時能很好地實現單肺通氣，操作非常便捷，有利于手術的順利進行。
【權利要求】
1.一種可調式連接器，包括主管(15)和與主管(15)貫連的副管(14)，其特征在于，該連接器還包括輸送管(1)，輸送管⑴和副管(14)之間通過連接管(11)活動式連接，連接管(11)的一端安裝有活塞(7)并伸入到輸送管⑴中，活塞(7)上開設有與連接管(11)貫通的通孔(6);連接管(11)中設置有與通孔(6)配合的彈性的擋塞(5)。
2.如權利要求1所述的可調式連接器，其特征在于，所述的輸送管(1)中設置有外徑與輸送管(1)內徑相同的帶有中心孔的擋盤(2)，擋盤(2)靠近活塞(7)的一側設置所述的擋塞(5);擋塞(5)通過一段空心的支撐管(3)與擋盤(2)連接，支撐管(3)的側壁上分布有圓孔(4)，支撐管(3)連接在擋盤(2)的中心孔上。
3.如權利要求2所述的可調式連接器，其特征在于，所述的擋塞(5)的直徑大于支撐管(3)的直徑。
4.如權利要求2或3所述的可調式連接器，其特征在于，所述的活塞(7)中通孔(6)的內壁上開設有內槽，通孔(6)的直徑小于擋塞(5)的直徑，擋塞(5)可伸入通孔(6)并卡在內槽中。
5.如權利要求1所述的可調式連接器，其特征在于，所述的副管(14)和輸送管(1)之間的連接管(11)上設置有推板(10)。
6.一種應用可調式連接器的雙腔氣管導管，包括導氣管(18)，導氣管(18)內部由軸向的隔擋片分成第一腔體和第二腔體，其中第一腔體前端為斜面，第二腔體前端與導氣管(18)后端的距離大于第一腔體前端與導氣管(18)后端的距離，第二腔體前端設置有彎折段(25)，第一腔體和第二腔體的后端單獨分出并各自連接一個導管；在導氣管(18)靠近第一腔體前端的外壁上設置有主氣囊(17)，其特征在于，所述的導管通過可調式連接器連接呼吸機，其中導管與輸送管(1)連接，主管(15)與呼吸機連接，在第二腔體前端的彎折段(25)上設置有可沿第二腔體軸向移動的活動氣囊(16)。
7.如權利要求6所述的雙腔氣管導管，其特征在于，在導管和輸送管(1)之間還設置有三通管(21)，三通管(21)的兩個端分別與導管和輸送管(1)連接，三通管(21)的另一個端上設置有可打開的蓋體(22)。
8.如權利要求6所述的雙腔氣管導管，其特征在于，所述的彎折段(25)的外側壁上沿軸向開設有外槽(27)，外槽(27)中設置有滑塊(26)，活動氣囊(16)環繞彎折段(25)設置并固結在滑塊(26)上，滑塊(26)前端和后端分別連接沿外槽(27)方向設置的第一拉線(19)和第二拉線(24)。
9.如權利要求8所述的雙腔氣管導管，其特征在于，所述的第一拉線(19)繞過第二腔體前端側壁并從第二腔體的內側壁中延伸至導氣管(18)后端。
10.如權利要求7所述的雙腔氣管導管，其特征在于，三通管(21)上連接蓋體(22)的一端和連接導管的一端在一條直線上。
【文檔編號】A61M16/08GK204106785SQ201420616903
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年10月23日 優先權日:2014年10月23日
【發明者】韓彬, 舒雅, 何愛萍, 趙俊鶯, 李娜 申請人:西安醫學院附屬醫院